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無人搬送車 (AGV) 誘導用磁気センサー ギャップ変動による出力への影響はありません。 変位に対して滑らかなリニア出力
GS-315タイプは、歴代ガイドセンサーの中でトップクラスの機能を有しております 「ガイドテープ」からの磁気を検出するため埃、ゴミ等に影響されない安定した誘導が可能になります。マコメ研究所独自の検出素子を使用しているため、「ガイドテープ」との動作距離を大きくとれます。 防水性に優れたGS-515も仲間入り！！ ※詳細はお問い合わせいただくか、PDF資料をダウンロードしてください。 ※サンプル貸出可能！
無人搬送車AGVの位置情報用のスポットマークリーダー 磁気アドレスセンサー オプション設定している AGVメーカー 多数あり
◎無人搬送車AGV用の「スポットマークリーダー」(マークセンサー） 〇N極とS極 各１ch出力タイプ。SMR‐100C 〇N極又はS極 １ch出力タイプ。SMR-50 〇6bit 長、64コード出力タイプ。 SMR-106/SMR-4550 6ビットアドレスセンサー 〇8bit 長、256コード出力タイプ。SMR-2352 8ビットアドレスセンサー 磁気（磁石）を検出するタイプの近接スイッチです 磁石から発生する磁気を検出するので汚れ、粉塵に影響されません 【特長】 ■推奨動作距離が15mm～40mmと大きく取れるため無人搬送車等で利用可能 ■磁石のN極とS極を識別することが可能。N極検出出力、S極検出出力を個別に設けてあります。N極がある、S極がある、と状況を２通りに判断することが可能 ■走行中に番地センサ「マークリーダー」が磁石「番地磁石板」の真上に位置したときに情報を読み取るために、読み取りタイミング出力を装備 ■NPNトランジスターオープンコレクター出力（PNP応相談） ※詳細はお問い合わせいただくか、または資料をダウンロードしてください
工作機械のツール交換位置制御用の磁気式オリエンテーションセンサーです。製品化から約半世紀、現在も世界各国で活躍中です
本センサーはヘッド部とディテクター部から構成されています。ヘッド内部には2 組の素子が内蔵されており、リニア信号（1ch：垂直磁束成分）とゲート信号（2ch：水平磁束成分）を検出することが出来ます。それぞれの信号はディテクターよりアナログ電圧として出力されます。 レトロフィット応相談 FS-1414 専用磁石 MG-1378BS MG-1444S 付属コネクター TRC-116-12A10-7F （多治見無線製）
15mmの範囲を非接触でリニアに測長 アブソリュート出力 電圧１－５V 位置決めの微調整などにも
15mmストロークを、8mm離れた位置から非接触検出 非磁性の障害物の影響を受けない 保護等級「IP67」に対応した防水・防塵性能を実現 小型・コンパクトな省サイズ設計。設置や取り付け時の自由度が高い 使用磁石 MG-620 MG-620-1 （特注にて形状変更可能です） 有効長 100ｍｍ～ のＭＰー６２０シリーズもございます。 リニア ポテンショメーター（ポテンショメータ） 変位測定・計測
相対位置を直流電圧で出力する、 堅牢で高耐久性を誇るアブソリュートタイプ 特注形状でレースバイクのサスペンションストローク検知
被検出体の「スリーブ」と検出部の「プローブ」の2つの部品で構成し、 プローブ側に高周波磁界を発生させてスリーブとの間に電磁誘導結合を生じさせます スリーブがプローブに対して変位することで電磁誘導結合に変化が生じ､ その変化を電圧に変換して出力します（スリーブとプローブの相対位置が変位量として、1-5Vの電圧で出力） スリーブとプローブは完全非接触構造のため、摩擦による変形や故障がありません 【主な特長】 ■ディテクター一体型『ET-850』と同分離型『ET-851A』の2モデルを用意 ■プローブはステンレス製なので堅牢性と耐久性を両立 ■保護構造はIP-67に準拠し、高度な防塵性と防水性を備える ■電源電圧DC10～30V ■停電後の原点復帰不要 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください
相対位置を直流電圧で出力する、 堅牢で高耐久性を誇るアブソリュートタイプ 2輪オートバイレースでも活躍中！（特注対応品）
被検出体の「スリーブ」と検出部の「プローブ」の2つの部品で構成し、 プローブ側に高周波磁界を発生させてスリーブとの間に電磁誘導結合を生じさせます。 スリーブがプローブに対して変位することで電磁誘導結合に変化が生じ､ その変化を電圧に変換して出力します（スリーブとプローブの相対位置が変位量として、1-5Vの電圧で出力） スリーブとプローブは完全非接触構造のため、摩擦による変形や故障がありません。 取付ブラケットやコネクタなど各種カスタム対応も承ります。 ご相談ください。 【主な特長】 ■ディテクター一体型『ET-850』と同分離型『ET-851A』の2モデルを用意 ■プローブはステンレス製なので堅牢性と耐久性を両立 ■保護構造はIP-67に準拠し、高度な防塵性と防水性を備える ■電源電圧DC10～30V ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
相対位置を直流電圧で出力する、 堅牢で非接触 高耐久性を誇るアブソリュートタイプ 特注対応で 最高峰バイクレースでも活躍中！！
被検出体の「スリーブ」と検出部の「プローブ」の2つの部品で構成し、 プローブ側に高周波磁界を発生させてスリーブとの間に電磁誘導結合を生じさせます スリーブがプローブに対して変位することで電磁誘導結合に変化が生じ､ その変化を電圧に変換して出力します（スリーブとプローブの相対位置が変位量として、1-5Vの電圧で出力） スリーブとプローブは完全非接触構造のため、摩擦による変形や故障がありません 【主な特長】 ■ディテクター一体型『ET-850』と同分離型『ET-851A』の2モデルを用意 ■プローブはステンレス製なので堅牢性と耐久性を両立 ■保護構造はIP-67に準拠し、高度な防塵性と防水性を備える ■電源電圧DC10～30V 取付・形状等 特注対応可能 差動トランス（LVDT)を逆にしたイメージ ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください
N極・S極2chスイッチングタイプ（極性個別出力） スポットマークリーダー（マークセンサー）AGV 用番地センサー
2chスイッチングタイプ（極性個別）の番地センサーで、 専用番地磁石板『SMG-100』と組み合わせて利用します。 出力が2系統あり、センサーが磁石板の上を通過する間磁石の極性に応じてNまたはS極の出力線がONになります。 自動搬送車（AGV）の加速・減速、ブレーキのみなど、複雑でない車両制御に向き、埃やゴミなどに影響されない安定した誘導が可能です。 非常にコンパクトなので、AGVなどへの組み込み時に高い自由度が持たせられます。 【主な特長】 ■ノーマルオープンの『SMR-100C』と、ノーマルクローズの『SMR-100C-P』の2タイプ ■完全非接触タイプで検出距離が15〜40mmまで確保可能 ■磁石の有無だけではなく、「N極（またはS極）が有る」と極性判別可能 ■専用番地磁石板『SMG-100（N）』『SMG-100（S）』に合わせて感度調整済 ■情報量1bitタイプ(NまたはSの片極検出)の『SMR-50B』もございます ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
アナログセンサーでの応答周波数と応答速度の関係性を解説いたします！
なんと第三弾！ マコメ研究所製の磁気センサー製品カタログには、「応答周波数（周波数特性）」と書かれた項目があります。 「直線変位センサー」や「回転角検出センサー」などの製品カタログにも、 同項目があり良く分からない方も多いと思います。 一般的には、「直線変位なら応答速度」「回転角なら応答回転数（回転速度）」になるところですが、 マコメ研究所では「周波数」という表現を使用しています。 今回は、電気の世界ではよく使う周波数ですが、これを「変位」に言い換えるとどうなるか考えてみたいと思います。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
無人搬送車（AGV)用 磁気式ガイドセンサーに「CAN通信」仕様を新たにラインナップ！ 省配線化に貢献！
GS-500シリーズ CAN2.0A（ISO-11898-1）に準拠したガイドセンサーです。 ■直進誘導モード出力 ■左右分岐モード出力 ■パラレル（15bit)出力 が常時出力となっているため 必要に応じて適した信号を取り込むことが可能！ さらに、検出面及びケーブル引き出し方向が選べるようになりました！ ▶小型や低床の車両設計への柔軟な対応が期待できます ブルーアルマイト処理ケースはフルメタル（IP67構造） で堅牢構造となっています。 通常のデジアナ出力タイプも選べます。 弊社センサーを搭載したAGVのコースならばそのまま使用可能です ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
256コードパターンを識別可能！AGV向けの完全非接触タイプ 8bitバイナリー出力 アドレスセンサー SMR-2352
無人搬送車の位置を特定する8bit出力タイプの番地センサー（スポットマークリーダー）です 任意の情報(0～255)が書き込まれた番地磁石を検出して現在地点の情報から車両制御（分岐、停止、加速、減速など)を行います 絶対値として読み込みするので、番地の読み飛ばしが起こりにくい 【主な特長】 ■番地コードは、8bitバイナリーで256のコードを識別可能 ■移動読み取り方式を採用、無人搬送車（AGV）の走行中での読み取りが可能 ■N極の『SMR-2352H2-N』、S極の『SMR-2352H2-S』を用意 ■読み取りタイミング出力を装備したスポットマークリーダーが、移動・走行中に番地磁石板の真上に位置した時に情報を読み取る ■番地磁石板（アドレスマーカー）は、黄色と緑色のラミネートから選択可能 ■RFID ICチップ 程大容量が必要無い時など簡単に使えます ■埃（ほこり）などの影響でバーコードなどが使いえない環境など ※詳しくはお問い合わせください
シリンダー内部の磁石を外から検出
既に内蔵されている磁石を検出する場合は調整が必要な場合が有ります
